2025-05-26 來(lái)自:歡喜機(jī)械 人氣:
工業(yè)制動(dòng)器手動(dòng)裝置的工作原理主要包括以下幾個(gè)部分:操縱部分、轉(zhuǎn)動(dòng)部分、固定部分和開(kāi)啟機(jī)構(gòu)。?
?操縱部分?:包括踏板(或手制動(dòng)手柄)、轉(zhuǎn)軸、搖桿、壓縮彈簧、搖臂等。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)將壓力傳遞給各個(gè)車(chē)輪制動(dòng)鉗的活塞,使制動(dòng)鉗夾緊制動(dòng)盤(pán),從而產(chǎn)生巨大的摩擦力,使車(chē)輛減速?
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?轉(zhuǎn)動(dòng)部分?:通常是指制動(dòng)鼓,它固定在輪轂上并隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。其工作面為內(nèi)圓柱面,與固定部分的制動(dòng)蹄通過(guò)摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力?。
?固定部分?:主要包括制動(dòng)蹄和制動(dòng)底板。制動(dòng)蹄用螺栓固定在轉(zhuǎn)向節(jié)法蘭(前輪)或橋殼法蘭上,并通過(guò)閘瓦回位彈簧張緊壓靠在輪缸活塞上?
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?開(kāi)啟機(jī)構(gòu)?:可以通過(guò)凸輪或制動(dòng)輪缸等機(jī)構(gòu)打開(kāi)制動(dòng)蹄。液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由制動(dòng)踏板和推桿、主缸、制動(dòng)輪缸和油管等組成。駕駛員通過(guò)制動(dòng)踏板操作總泵的活塞,迫使制動(dòng)油通過(guò)油管進(jìn)入制動(dòng)輪缸,油壓推動(dòng)制動(dòng)蹄壓在制動(dòng)鼓上,產(chǎn)生摩擦力矩,從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)?。
?手動(dòng)操作過(guò)程?:手動(dòng)釋放裝置的工作原理是通過(guò)手動(dòng)操作剎車(chē)桿按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)剎車(chē)片的復(fù)位。具體操作時(shí),拉起手剎制動(dòng)時(shí),回復(fù)彈簧被拉長(zhǎng);手剎松開(kāi)時(shí),彈簧回復(fù)原長(zhǎng)?