2025-05-29 來自：歡喜機(jī)械 人氣：
TYW液壓鼓式制動器 的制動原理?是通過液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)制動的。當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，制動主缸會產(chǎn)生液壓壓力，這個壓力通過液壓管路傳遞到車輪制動輪缸。輪缸內(nèi)的活塞在液壓作用下向外推動制動蹄，使其克服回位彈簧的彈力向外擴(kuò)張，并與制動鼓內(nèi)壁摩擦，從而產(chǎn)生制動力矩，使車輪減速或停車?。
具體工作過程
?制動踏板操作?：駕駛員踩下制動踏板，產(chǎn)生機(jī)械力。
?液壓轉(zhuǎn)換?：制動主缸將機(jī)械力轉(zhuǎn)換為液壓力，通過液壓管路傳遞到車輪制動輪缸。
?活塞動作?：輪缸內(nèi)的活塞在液壓作用下推動制動蹄向外擴(kuò)張。
?摩擦制動?：制動蹄的摩擦片與旋轉(zhuǎn)的制動鼓接觸，產(chǎn)生摩擦力矩，阻礙車輪轉(zhuǎn)動。
?解除制動?：當(dāng)駕駛員松開制動踏板時，回位彈簧使制動蹄復(fù)位，摩擦解除，制動效果消失?。
關(guān)鍵組件
?制動鼓?：固定在車輪上，內(nèi)部有摩擦面。
?制動蹄?：帶有摩擦片的部件，通過液壓作用向外擴(kuò)張與制動鼓接觸。
?輪缸?：儲存液壓油，并通過活塞推動制動蹄。
?回位彈簧?：在解除制動時使制動蹄復(fù)位。
?液壓系統(tǒng)?：包括油泵、油箱、油管等，負(fù)責(zé)產(chǎn)生和傳遞液壓壓力?
